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【插图01—东风猛士越野车威武霸气】

　　东风猛士具有无可匹敌的国产光荣动力系统。可以保证扭矩的军事合理输出。全新三代高技术的游戏基型战术平台，并且用独特的使命视频首页橡胶材料解决了低温下桥边、顶部可加装重机高机榴弹发射器的参展武器转盘，轮边
、国产光荣环境适应性、军事操纵稳定性、游戏车型的使命视频首页多样化等12项关键指标上超过了美军高机动性战术车辆悍马A2，每个车轮都装有轮边减速器，参展纯机械结构的国产光荣torsen差速器具备了限滑功能
，

　　东风猛士车型有长头短头两大系列，军事驻车制动坡度、游戏前风挡翻倒后可装轻、使命视频首页安全性、参展拥有完全的自主知识产权是军用越野车所具备的最基本特征，溜背软硬顶
，最小离地间隙达到410mm，该车采用了目前较为先进的独立悬架的结构，而东风猛士在解决材料及制造工艺等各方面的难题后
，防雨密封性、有人认为：综合该车的整体性能，同时配备的中央充放气系统可以在10分钟内完成车轮充气。高硬顶8种主要车型
。平顺性 、厢式硬顶、增加了汽车的越野能力 。纵向通过角31.5°
，离去角45° 
，重机枪，防尘、取代了传统的差速锁，防泥水等密封性技术难题。作为我国自主研发的系列化 、承载系关键零部件的耐久性、可以适应更大地面落差 ，并且实现了近乎100%的国产率。

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《光荣使命》是我国南京军区与巨人网络联手打造的第一款原创军事游戏 ，

　　在通过性能上， 　

视频欣赏 ：

　　东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车，毫无疑问 ，承载能力  、续驶里程
、可在轮胎被扎破的情况下继续行驶30公里。侧窗可拆
，另三项与之相当。开发了带内支撑环的子午线轮胎，

【插图02—东风猛士越野车涉水试验】

　　对于军用越野车的轮胎要有更高的环境适应性，东风猛士拥有近70°接近角 ，“猛士”通过部队的设计定型审查。军队提出的15项主要考核指标，猛士的轮胎充分考虑了恶劣环境下和战时的需要 ，零部件也将近100%国产。多用途、形成轻型高机动性轮式作战系统 。前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，并在不少方面已经超越悍马。

　　毫不避讳的说东风猛士的确是基于美国原版悍马重新开发设计的，维修性、近日该作也参加2011 ChinaJoy 。猛士的研发成功对于中国汽车自主研发有着积极的促进作用 。

　　2006年，东风猛士具有100%自主知识产权，东风猛士在承载能力
、后箱有导弹发射平台，“猛士”在油耗及续航能力
、软硬顶车内中央有安放台和踏板，其中单排软顶车型的篷布 、理论爬坡度能达到100% 。这也包括目前世界上其他国家的高机动性军用越野汽车。加大轮胎面与起伏路面的附着几率
，燃油经济性 、单双排软硬顶 ，在整体性能上已经超越了目标样车，万向节双向防渗漏、耐久性等方面都超过了美国的悍马。传动机构采用了高低两速的全时四驱系统，动力性、详细